۶ روز کار ۳ روز تعطیل، ۳ روز کار ۲ روز تعطیل؛ کاربران چینی: ترجیح می‌دهیم تعطیلات دستکاری نشود!
敦煌发布
۲۸ اوت ۲۰۲۴
گانسو
منبع: پنگ‌پای
تعطیلات در راه است. اخیراً موضوع جابه‌جایی روزهای کاری و تعطیل (طرح تجمیع تعطیلات) برای عید نیمه پاییز و روز ملی، بارها در صدر موضوعات داغ شبکه‌های اجتماعی قرار گرفته است.
کاربران به این ریتم کاری اشاره کرده‌اند: ۶ روز کار و ۳ روز تعطیل، سپس ۳ روز کار و ۲ روز تعطیل، ۵ روز کار و ۱ روز تعطیل، ۲ روز کار و ۷ روز تعطیل، و در نهایت ۵ روز کار و ۱ روز تعطیل؛ به این ترتیب برنامه‌ریزی کاری ۵ هفته دستخوش جابه‌جایی روزهای کاری می‌شود.
بر اساس تقویم امسال، تعطیلات عید نیمه پاییز از ۱۵ تا ۱۷ سپتامبر (به مدت ۳ روز با احتساب جابه‌جایی روزهای کاری) خواهد بود و شنبه ۱۴ سپتامبر روز کاری محسوب می‌شود.
تعطیلات روز ملی نیز از ۱ تا ۷ اکتبر (به مدت ۷ روز با احتساب جابه‌جایی) تعیین شده و یکشنبه ۲۹ سپتامبر و شنبه ۱۲ اکتبر روزهای کاری جبرانی خواهند بود.
بسیاری از کاربران این پرسش را مطرح کرده‌اند که چرا یک آخر هفته ساده به همراه عید نیمه پاییز تا این حد پیچیده شده است؟ بر پایه روال عادی و بدون جابه‌جایی کاری، روزهای ۱۴ و ۱۵ سپتامبر به عنوان آخر هفته معمول تعطیل می‌بود و ۱۷ سپتامبر نیز به مناسبت روز عید تعطیل رسمی اعلام می‌شد؛ روندی که در مجموع همان ۳ روز تعطیلی را به شکلی ساده و شفاف رقم می‌زد. اما در وضعیت کنونی، با اینکه تعطیلات اسماً ۳ روز است، افراد ناچارند روز ۱۴ سپتامبر را به عنوان روز جبرانی کار کنند. با افزودن روزهای جبرانی روز ملی، در مجموع ۵ هفته درگیر این جابه‌جایی‌های گیج‌کننده کاری خواهد شد.
شماری از کاربران تاکید کرده‌اند که این الگوی جابه‌جایی روزهای کاری فرساینده است و عدم اعمال آن ترجیح دارد.
برخی کاربران نیز با محاسبه روزها اعلام کرده‌اند که در ماه سپتامبر عملاً باید ۲۱ روز کار کنند.
کاربران دیگری نیز ماهیت واقعی این شیوه تجمیع تعطیلات را به چالش کشیده‌اند.
پیشنهاد بازنگری در الگوی تجمیع تعطیلات
Peng Han، تحلیل‌گر ارشد TravelDaily، در گفت‌وگویی اظهار کرد که بازتاب‌های عمومی نشان می‌دهد نارضایتی شدیدی نسبت به الگوی کنونی تجمیع تعطیلات وجود دارد و مطالبه عمومی برای اصلاح این سیاست بسیار بالاست. ریشه این نارضایتی در آن است که این شیوه عملاً مجموع روزهای تعطیل را افزایش نمی‌دهد، بلکه صرفاً جابه‌جایی روزهاست؛ رویکردی که شهروندان را پس از استفاده از تعطیلات، ملزم به جبران روزهای کاری می‌کند. جهت‌گیری این الگو کاملاً مشخص است: هدف اصلی، استراحت واقعی نیروی کار نیست، بلکه تجمیع تعطیلات برای تحریک مصرف و رونق بخشیدن به اقتصاد است. بنابراین اعتراض و نارضایتی افکار عمومی نسبت به آن کاملاً قابل درک است. در واقع، بر پایه مقایسه‌های بین‌المللی، تعطیلات عمومی در چین اندک نیست. بدون احتساب جابه‌جایی‌های کاری، تعطیلات رسمی کشور شامل ۱ روز سال نو میلادی، ۳ روز عید بهار، ۱ روز عید چینگ‌مینگ، ۱ روز روز کارگر، ۱ روز عید دوان‌وو، ۱ روز عید نیمه پاییز و ۳ روز عید روز ملی است که در مجموع به ۱۱ روز می‌رسد و با اغلب کشورهای اروپایی و آمریکایی برابری می‌کند. با این حال، با افزودن مرخصی‌های استحقاقی سالانه، مجموع تعطیلات شاغلان در چین از اغلب کشورهای جهان کمتر است. Cheng Chaogong، پژوهشگر ارشد Tongcheng Research Institute، بیان کرد که تطبیق عرضه و تقاضا نشان می‌دهد ساختار کنونی تعطیلات رسمی نیازمند بهبود است؛ به‌ویژه آنکه شمار تعطیلات رسمی در نیمه دوم سال اندک بوده، پیوستگی مناسبی میان آن‌ها برقرار نیست و توزیع زمانی نامتعادلی دارند. وی افزود افزایش تعطیلات رسمی، به‌ویژه در نیمه دوم سال، از دو مسیر قابل پیگیری است: نخست، اختصاص تعطیلی رسمی به مناسبت‌های سنتی (شامل روزهای یادبود تاریخی مهم) که در حال حاضر تعطیل نیستند؛ مانند جشن چونگ‌یانگ، انقلاب زمستانی و عید لابا. دوم، تعریف تعطیلات اختصاصی جدید متناسب با فصل اوج گردشگری و مصرف، نظیر تعطیلات تابستانی.
وضعیت عوارض بزرگراه‌ها
بر اساس بخشنامه‌های شورای دولتی، تردد رایگان در بزرگراه‌ها تنها شامل چهار مناسبت رسمی عید بهار، عید چینگ‌مینگ، روز کارگر و روز ملی می‌شود. بر این اساس، عوارض بزرگراهی در ایام عید نیمه پاییز مشمول معافیت نیست، اما در تعطیلات روز ملی رایگان خواهد بود.
