گزارش بامدادی بازار سهام | نهادهای ناظر مالی امروز برای بررسی و گسترش به‌کارگیری ابزارهای حمایتی بازار سرمایه تشکیل جلسه می‌دهند
Fan Jialai، خبرنگار پنگ‌پای ۲ نوامبر ۲۰۲۶، ساعت ۰۸:۱۵ منبع: پنگ‌پای 【داده‌های بازار】 در پایان معاملات ۳۰ اکتبر، شاخص ترکیبی شانگهای با ۱٫۴۴ درصد کاهش به ۳۵۹۹٫۰۲ واحد رسید؛ شاخص کل شنژن با ۲٫۷۳ درصد افت در سطح ۱۰۸۳۳٫۷۸ واحد ایستاد و شاخص ChiNext نیز با کاهش ۴٫۱۳ درصدی به ۲۴۱۳٫۶۳ واحد رسید. سه شاخص اصلی بورس نیویورک نیز در روز ۳۰ اکتبر افت محسوسی را ثبت کردند. در پایان معاملات، Dow Jones Industrial Average با ۵۷۲٫۲۵ واحد (۱٫۰۹ درصد) کاهش به ۵۱۷۷۰٫۳۱ واحد رسید؛ شاخص S&P 500 با افت ۱۴۰٫۳۲ واحدی (۱٫۸۲ درصدی) روی ۷۵۸۰٫۰۷ واحد بسته شد و شاخص Nasdaq Composite با ۷۴۷٫۷۳ واحد (۲٫۸۶ درصد) ریزش به ۲۵۴۳۷٫۰۰ واحد رسید. 【سرخط خبرهای اقتصادی و مالی】 ۱. به گزارش پنگ‌پای در ۱ نوامبر، فعالان بازار اعلام کردند که در ۲ نوامبر، People's Bank of China و CSRC جلسه‌ای با حضور شماری از شرکت‌های اوراق بهادار و صندوق‌های سرمایه‌گذاری برای بررسی و تسریع استفاده از ابزارهای حمایتی بازار سرمایه برگزار می‌کنند. هم‌زمان در همین روز، People's Bank of China، نهاد NFRA و CSRC با تشکیل نشستی مشترک با بانک‌ها، موضوع بهینه‌سازی سیاست وام‌های مجدد ویژه بازخرید و افزایش سهام را بررسی خواهند کرد. ۲. به گزارش CSRC، در ۳۰ اکتبر نشستی به ریاست Wu Qing، دبیر کمیته حزبی و رئیس CSRC برگزار شد. در این نشست بر لزوم تقویت تفکر کلان‌نگر و رویکرد سیستمی، تلاش همه‌جانبه برای ثبات بازار و مدیریت انتظارات، تعمیق اصلاحات جامع حوزه تأمین مالی و سرمایه‌گذاری، تکمیل سامانه نظارت همه‌جانبه و ارتقای مستمر تاب‌آوری و اعتماد در بازار سرمایه تأکید شد تا وظایف مربوط به سال آغازین برنامه پنج‌ساله پانزدهم با موفقیت به سرانجام برسد. ۳. به گزارش Securities Times در ۱ نوامبر، اطلاعات دریافتی حاکی است یکی از ابربانک‌های دولتی در نظر دارد سهمیه جدیدی از تسهیلات ویژه بازخرید و افزایش سهام را به دو شرکت دولتی China Reform Holdings و China Chengtong اختصاص دهد که سقف آن برای هر شرکت ممکن است به ۱۰۰ میلیارد یوآن برسد. برآورد می‌شود حجم این سهمیه جدید از نخستین دوره تسهیلات پرداختی این بانک به دو مجموعه یادشده در زمان راه‌اندازی این ابزار در سال ۲۰۲۴ فراتر رود. ۴. به گزارش Xinhua Finance، نهاد NDRC و چند نهاد دیگر «رهنمود تقویت ساخت زیرساخت‌های مصرفی و ارتقای تعامل مثبت میان مصرف و سرمایه‌گذاری» را صادر کردند. این سند بر تسریع پوشش فراگیر زیرساخت‌های دیجیتال مصرف تأکید دارد؛ از جمله تعمیق پوشش فناوری‌های 5G، شبکه فیبر نوری گیگابیتی، اینترنت اشیا و محاسبات ابری در بازارهای مبادلات کالا، مناطق تجاری و اماکن گردشگری. همچنین حمایت از توسعه پهنه‌های تجاری هوشمند، فروشگاه‌های هوشمند و ترویج صندوق‌های پرداخت خودکار و برچسب‌های الکترونیکی قیمت در دستور کار قرار گرفته است. ۵. به گزارش SAMR در ۳۰ اکتبر، این سازمان نشستی با موضوع «کاربست سازوکارهای ضد انحصار و مقابله با رقابت ناسالم در راستای تقویت بازار بزرگ و یکپارچه سراسری» با حضور مدیران شرکت‌های حوزه پلتفرم‌های اینترنتی، خودروسازی و داروسازی برگزار کرد. Pan Xiaodong به تشریح اقدامات این سازمان در تثبیت نظم بازار پرداخت و تأکید کرد که در راستای اجرای تصمیم‌های کمیته مرکزی حزب و شورای دولتی، تدابیر نظارتی ضد انحصار تقویت، حمایت‌گرایی‌های منطقه‌ای برچیده و فضای رقابتی شفاف‌تری برای رشد باکیفیت اقتصادی ایجاد خواهد شد. ۶. به گزارش پنگ‌پای در ۱ نوامبر، چند خودروساز نوظهور آمار تحویل ماه اکتبر را منتشر کردند. فاصله عملکردی در میان این شرکت‌ها ادامه دارد؛ Leapmotor به پیشتازی ادامه داد و تحویل خودروهای XPeng و Xiaomi رشد چشمگیری ثبت کرد، در حالی که عملکرد NIO و HIMA نسبتاً معمولی بود. طبق آمار رسمی HIMA، این مجموعه در ماه اکتبر ۳۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه از پنج برند همکار خود تحویل داده که نشان‌دهنده افت ماهانه ۱۰٫۵ درصدی و کاهش ۵۰٫۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال پیش است. ۷. به گزارش CCTV News به نقل از CSRC، در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی، سود خالص شرکت‌های پذیرفته‌شده در بورس‌های شانگهای و شنژن به ۵٫۱ تریلیون یوآن رسید که بالاترین رقم از سال ۲۰۲۲ به این سو است. تا ۳۱ اکتبر، ۵۲۲۴ شرکت گزارش‌های سه‌ماهه سوم ۲۰۲۶ خود را منتشر کردند که ۷۳ درصد آن‌ها سودده بوده‌اند. مجموع درآمد عملیاتی این شرکت‌ها با رشد ۵٫۸ درصدی به ۵۶٫۶ تریلیون یوآن و سود خالص آن‌ها با رشد ۸٫۵ درصدی به ۵٫۱ تریلیون یوآن رسیده است. ۸. به گزارش Xinhua News Agency، شرکت‌های هواپیمایی اعلام کردند از بامداد ۵ نوامبر، نرخ عوارض سوخت بلیت پروازهای داخلی چین افزایش می‌یابد. نرخ جدید برای مسیرهای ۸۰۰ کیلومتر و کمتر به ۸۰ یوآن و برای مسیرهای بیش از ۸۰۰ کیلومتر به ۱۴۰ یوآن تغییر خواهد کرد که به ترتیب بیانگر افزایش ۳۰ و ۵۰ یوآنی نسبت به تعرفه کنونی است. ۹. تیم DeepSeekHarness شامگاه ۳۱ اکتبر مقاله فنی جدیدی با عنوان «کاوش در طراحی Super-agent: گامی به‌سوی سامانه‌های خودکارتر Agent» منتشر کرد. DeepSeek این ساختار را Super-agent نامیده و اعلام کرده است که نمونه‌های عملیاتی توسعه‌یافته بر پایه این الگو، هم‌اکنون به‌طور مداوم در فرآیندهایی نظیر شناسایی و رفع خطاها، بررسی کدها و به‌روزرسانی زیرساخت DeepSeekHarness به کار گرفته می‌شوند.