هفت گذرگاه رودخانه: نقشهبرداری Ren Naiqiang از رود دادو
در مه ۱۸۶۳، Shi Dakai ملقب به پادشاه بال از رهبران جنبش Taiping، در زیداری به محاصره درآمد و در کرانه رود دادو شکست خورد. زمانی که Ren Naiqiang به بررسی منطقه پرداخت، نام «آنشونچانگ» بسیار کمتر از «زیداری» شناخته شده بود. چهار سال بعد، در ۲۵ مه ۱۹۳۵، هفده رزمنده ارتش سرخ مرکزی چین با موفقیت از عرض رود دادو عبور کردند و از آن پس آنشونچانگ به شهرت جهانی رسید. جاده مرزی سیچوان که در آن دوران توسط Ren Naiqiang ارزیابی و تعیین مسیر شد، همان بخش ورودی به تبت در بزرگراه ملی ۳۱۸ کنونی است؛ جذابترین و خاطرهانگیزترین بخش از این شاهراه ارتباطی. He Jinping
بر فراز کوه ارلنگ
۲۱ مارس ۱۹۳۱، در ساعت پنج بعدازظهر، خورشید دیگر حرارت سوزانش را از دست داده بود. یک هودج روان از دیائومن بیرون آمد و در امتداد رود تیانچوان، شتابان وارد کوره راهی شد که به کوه ارلنگ میرسید.
Ren Naiqiang خسته و فرسوده در هودج نشسته بود.
او از بامداد همان روز و زیر نور ستارگان از شهرستان جیاجیانگ در فاصلهای دور به راه افتاده بود. هنگامی که به یاآن رسید، Qing Feiru فرمانده اسکان و توسعه مرزی سیچوان که از او برای سفر به کوه ارلنگ دعوت کرده بود، همراه با گروهی راهی تیانچوان شده بود تا چشمه پرآب نوظهوری در میانه کوه ارلنگ را بررسی کند. Ren Naiqiang که از گرسنگی و تشنگی نای راه رفتن نداشت، ناچار شد با پرداخت دستمزدی بالا یک هودج کرایه کند. او برای رساندن خود به مقصد، چهار باربر گرفت تا نوبتی هودج را حمل کنند؛ چرا که اگر پیش از تاریکی هوا به Qing Feiru نمیرسید که نیم روز جلوتر حرکت کرده بود، در میان خطرات بیشمار کوه ارلنگ، از راهزنان تا درندگان و مارهای سمی، تاب مقاومت نداشت.
هنگام غروب، Ren Naiqiang در کنار چشمه پرآبی در دامنه شرقی کوه ارلنگ به Qing Feiru رسید که مشغول برپایی اردوگاه شبانه بود. از آن پس، این نقطه «مائوشویکونگ» نام گرفت. در اوت ۲۰۲۶، من و Liang Yong، خلبان پهپاد، در ورودی تونل مائوشویکونگ در بزرگراه ملی ۳۱۸، این چشمه را یافتیم که همچنان جریان داشت. Liang Yong پس از بررسی دقیق کوه با پهپاد تأیید کرد که اینجا همان مائوشویکونگ است، هرچند حجم آب جاری بسیار کمتر از سال ۱۹۳۱ شده بود.
چشمه مائوشویکونگ در حاشیه بزرگراه ملی ۳۱۸ در دامنه شرقی کوه ارلنگ؛ عکس از Liang Yong
دعوت از Ren Naiqiang به کوه ارلنگ به منظور نقشهبرداری و تعیین مسیر برای احداث جاده مرزی سیچوان انجام گرفته بود.
دو سال پیش از آن، Hu Zi'ang رئیس اداره امور مرزی سپاه بیست و چهارم ارتش (که پس از تأسیس چین نو نایبرئیس دورههای پنجم، ششم و هفتم کنفرانس مشورتی سیاسی خلق چین شد)، از Ren Naiqiang که بهتازگی کتاب «جغرافیا و تاریخ سیچوان» را منتشر کرده بود، دعوت کرد به «منطقه ویژه مرزی سیچوان» برود. «منطقه ویژه مرزی سیچوان» شامل ۳۰ شهرستان در غرب لودینگ بود که دولت شمال (بییانگ) در سال ۱۹۱۳ بر پایه تقسیمات دوره پایانی سلسله چینگ معین کرده بود. در سال ۱۹۲۷، Liu Wenhui از جنگسالاران سیچوان و فرمانده سپاه بیست و چهارم، سمت فرماندهی کل دفاع مرزی سیچوان و شیکانگ را نیز عهدهدار شد و این منطقه تحت کنترل سپاه او درآمد. Liu Wenhui اداره امور مرزی را تأسیس کرد و به رئیس آن، Hu Zi'ang، دستور داد فوراً افرادی را برای بررسی امور احیای اراضی اعزام کند تا زمینه برای تأسیس اداره عمران و آغاز توسعه این منطقه فراهم شود.
Hu Zi'ang و Ren Naiqiang در دانشکده عالی کشاورزی پپینگ (که امروزه China Agricultural University نام دارد) همدانشگاهی بودند. Ren Naiqiang در رشته جغرافیای اقتصادی کشاورزی یک دوره بالاتر از Hu Zi'ang در رشته اقتصاد کشاورزی تحصیل میکرد و به سبب هماستانی بودن در سیچوان، رابطه نزدیکی با هم داشتند. پس از فارغالتحصیلی و بازگشت به سیچوان، هرکدام مسیر شغلی خود را پی گرفتند، اما Hu Zi'ang همواره مقالات Ren Naiqiang را در نشریات صنعتی درباره اهمیت اقتصاد کشاورزی و توسعه صنعتی میخواند. او میدانست Ren Naiqiang زمانی که رئیس اداره صنایع نانچونگ بود، برای بررسی میدانی به شانگهای، نانتونگ و ووشی رفته و صنایع ابریشم و روغن تونگ را که پیگیرانه ترویج میکرد، به ستونهای اصلی اقتصاد نانچونگ تبدیل ساخته است؛ به همین دلیل پیوسته از او میخواست برای ارزیابی منطقه مرزی سیچوان پیشقدم شود.
Ren Naiqiang تبتشناس و مورخ نامدار اقوام که از بنیانگذاران و پیشگامان تبتشناسی نوین به شمار میرود. همسر او Luo Zheqingcuo از قوم تبت بود. عکس از Ren Xinjian
Ren Naiqiang دعوت Hu Zi'ang را پذیرفت و از مه ۱۹۲۹ تا فوریه ۱۹۳۰، طی ۹ ماه، ده شهرستان در منطقه ویژه مرزی سیچوان را ارزیابی میدانی کرد. او ده گزارش تخصصی، یک گزارش جامع و چهار طرح پیشنهادی توسعه ارائه داد. مجموعهآثار و پژوهشهایی که پس از آن منتشر کرد، جایگاه علمی رفیعی برایش به همراه آورد و او را به برجستهترین مرجع علمی در حوزه مطالعات مناطق مرزی سیچوان در چین بدل ساخت. پس از بازگشت از این سفر، Liu Wenhui بیدرنگ Ren Naiqiang را—پیش از آنکه حتی دیداری با یکدیگر داشته باشند—به عضویت «کمیته سازندگی اقتصادی» سپاه بیست و چهارم منصوب کرد. اندکی بعد، Qing Feiru از فرماندهان تیپهای تحت امر Liu Wenhui که تازه به فرماندهی اسکان و توسعه مرزی منصوب شده بود، از او دعوت کرد تا برای مکانیابی و نقشهبرداری مسیر جاده مرزی سیچوان همراهیاش کند.
Ren Naiqiang بهخوبی میدانست احداث جاده تا چه پایه برای توسعه این منطقه مرزی حیاتی است، و کوه ارلنگ که میان تیانچوان و لودینگ قد برافراشته بود، گلوگاهی گریزناپذیر در این مسیر به شمار میرفت. او همواره در اندیشه بررسی این منطقه بود، اما حضور پرشمار راهزنان در کوه ارلنگ مانع میشد. اینک که Qing Feiru با نیروهای نظامی راهی آنجا بود، بهترین فرصت برای همراهی فراهم آمد.
روز بعد، کاروان از مائوشویکونگ راه افتاد و به جنگلهای انبوه کوهستانی پا گذاشت. Ren Naiqiang بهسرعت سختی همسفر شدن با نظامیان را چشید.
تأمین غذا بزرگترین دردسر بود. در طول مسیر که با نظامیان غذا میخورد، آشپزهای ارتش غذایی ابتدایی آماده میکردند؛ بدون شستن برنج یا سبزیجات، دیگ را بار میگذاشتند و فقط کمی نمک میزدند. Ren Naiqiang به بیماری شدید معده دچار بود و نمیتوانست آن غذا را فرو دهد. در هر وعده تنها نیمکاسه برنج میکشید، روی آن آب جوش میریخت و پس از تهنشین شدن سنگریزهها، لایه رویی برنج را میخورد. هنوز نیمی از همان کاسه را نخورده بود که سربازان غذایشان را تمام میکردند و فرمان حرکت صادر میشد؛ بنابراین چارهای نداشت جز اینکه با شکم گرسنه به راه ادامه دهد.
روز سوم نوبت به گذر از قله رسید. پیش از طلوع آفتاب غذا خوردند. هیچ مسیری در کوه وجود نداشت و ناچار بودند جای پای نفرات قبلی را دنبال کنند. تا ساعت ۱۰ صبح، گرسنگی شدید و درد معده توان راه رفتن را از Ren Naiqiang گرفت، پاهایش چنان سنگین شده بود که انگار سرب در آنها ریخته باشند و اعضای گروه یکی پس از دیگری از او پیشی میگرفتند. در حالی که Ren Naiqiang نگران بود مبادا نتواند از کوه ارلنگ عبور کند، چند نفر از انتهای ستون با گامهای بلند به او نزدیک شدند؛ آنها آشپزهای گروه بودند...
