← بازگشت به فهرست
د پیپر (پنگ‌پای)
رویدادها

جابه‌جایی نزدیک به ۵۶ میلیون مسافر در شبکه ریلی دلتای رود یانگ‌تسه طی تعطیلات پاییزه

中秋国庆假期运输落幕,长三角铁路累计发送旅客近5600万人次_浦江头条_澎湃新闻-The Paper

به گزارش پنگ‌پای به نقل از China Railway Shanghai Group Co., Ltd.، شبکه ریلی منطقه دلتای رود یانگ‌تسه در دوره ۱۶ روزه تعطیلات مشترک پاییزه نزدیک به ۵۶ میلیون مسافر جابه‌جا کرد. اوج این ترددها در اول اکتبر با ثبت رکورد تاریخی جابه‌جایی بیش از ۴.۴ میلیون مسافر در یک روز رقم خورد. تقاضای سفر هم در مسیرهای بین‌استانی به‌سمت مقاصدی چون پکن و گوانگژو و هم در ترددهای درون‌منطقه‌ای میان شهرهای شانگهای، نانجینگ، هانگژو و شهرهای پیرامونی رونق چشمگیری داشت. بهره‌برداری از چهار خط جدید ریلی تندرو و راه‌اندازی قطارهای مستقیم جدید به پایتخت نیز با استقبال گردشگران روبه‌رو شد و در این ایام هزاران قطار فوق‌العاده برای پاسخ به تقاضای بالا به شبکه افزوده شد.
جابه‌جایی نزدیک به ۵۶ میلیون مسافر در شبکه ریلی دلتای رود یانگ‌تسه طی تعطیلات پاییزه

حالت مطالعهٔ فارسی

پایان جابه‌جایی مسافران در تعطیلات جشن پاییزه و روز ملی؛ ثبت نزدیک به ۵۶ میلیون سفر در شبکه ریلی دلتای رود یانگ‌تسه

Zou Qiao، خبرنگار پنگ‌پای ۹ اکتبر ۲۰۲۶، ۰۹:۱۳ منبع: پنگ‌پای دوره ۱۶ روزه جابه‌جایی مسافران در تعطیلات جشن نیمه پاییز و روز ملی سال ۲۰۲۶ (۲۳ سپتامبر تا ۸ اکتبر) به پایان رسید. خبرنگار پنگ‌پای در ۹ اکتبر از China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd. کسب اطلاع کرد که در طولانی‌ترین دوره جابه‌جایی مسافران در تعطیلات در تاریخ این کشور، شبکه ریلی دلتای رود یانگ‌تسه در مجموع طی ۱۶ روز نزدیک به ۵۶ میلیون سفر مسافری را ثبت کرد. در این میان، در روز اول اکتبر با جابه‌جایی ۴ میلیون و ۴۲۷ هزار مسافر در یک روز، رکورد بالاترین حجم روزانه جابه‌جایی مسافر در تعطیلات روز ملی در تمام سال‌های گذشته شکسته شد. به گزارش China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd.، در طول دوره تعطیلات، بازار حمل‌ونقل مسافری ریلی دلتای رود یانگ‌تسه ویژگی‌های بارز «حجم کل بالا، تداوم طولانی‌مدت و اوج‌های ترافیکی سنگین» را ثبت کرد و تمایل مسافران به سفر به مراتب بالاتر از مدت مشابه در سال‌های گذشته بود. در مسیرهای مستقیم بین‌استانی، بلیت قطارها از نقاط مختلف دلتای رود یانگ‌تسه به مقاصد پکن، چینگ‌دائو، گوانگژو، ژنگژو، فوژو، شیامن، چانگشا، نانچانگ و شی‌آن با تقاضای پرحجمی روبه‌رو بود؛ در خطوط درون‌منطقه‌ای نیز تقاضای سفر میان شهرهای محوری از جمله شانگهای، نانجینگ، هانگژو و هفئی و شهرهای پیرامونی نظیر سوژو، یانگژو، شوژو، لیانیون‌گانگ، نانتونگ، نینگبو، جینهوا، هوانگ‌شان و ووهو بالا بود و مزیت سفر با قطارهای تندرو در منطقه بیش از پیش نمایان شد. علاوه بر این، چهار خط جدید راه‌آهن تندرو که از اواخر سال ۲۰۲۵ افتتاح شده‌اند (شامل خطوط هانگژو-چوژو، بخش هفئی-سی‌شیان از خط هفئی-شین‌یی، بخش لان‌شی-جیان‌ده از خط جینهوا-جیان‌ده، و بخش ون‌لینگ-یوهوان از خط هانگژو-تایژو) برای نخستین بار در تعطیلات هم‌زمان این دو مناسبت با حجم گسترده مسافران روبه‌رو شدند و ترافیک ایستگاه‌های مسیر آن‌ها در مقایسه با مدت مشابه سال پیش جهش چشمگیری داشت. همچنین راه‌اندازی قطارهای تندرو جدید به مقصد پکن از مبدأ چند نقطه در استان آن‌هویی نظیر جیوخواشان، لوجیانگ، شو شیان، تونگ‌چنگ و بوژو به یکی از گزینه‌های پرطرفدار مسافران تبدیل شد و بازدید از جاذبه‌های فرهنگی و گردشگری مسیر را رونق بخشید. در طول این ۱۶ روز، میانگین روزانه جابه‌جایی مسافر در شبکه ریلی دلتای رود یانگ‌تسه در سطح حدود ۳.۵ میلیون نفر ثابت ماند و جریان مسافری در سراسر دوره در سطحی بالا ادامه یافت. در دوره جابه‌جایی تعطیلات، شبکه ریلی دلتای رود یانگ‌تسه ۴۸۳۱ قطار مسافربری فوق‌العاده برقرار کرد، ۵۵۵۵ رام قطار تندرو را با اتصال مضاعف به خطوط فرستاد و ۱۸۰۵ واگن مسافربری به قطارهای عادی افزود؛ همچنین با توجه به تمرکز سفرها در روزهای آغازین و پایانی تعطیلات، ۱۷۸۸ رام قطار تندرو شبانه به شبکه افزوده شد تا ظرفیت پاسخگویی در ساعات اوج تقاضا به شکل مؤثری افزایش یابد.