ارزیابی نیمه اول تعطیلات روز ملی ۲۰۲۶؛ پویایی و تاب‌آوری در جامعه پرتحرک چین
Xinhua ۵ اکتبر ۲۰۲۶ در آغاز پاییز و هم‌زمان با نخستین سال اجرای «برنامه پنج‌ساله پانزدهم»، پرچم‌های ملی در خیابان‌ها، ایستگاه‌ها و مراکز گردشگری برافراشته شده‌اند. با گذشت نیمی از تعطیلات روز ملی، تحرک چشمگیر جمعیت و کالا در کنار ارتقای کیفی خدمات عمومی و گردشگری، تصویری از پویایی و تاب‌آوری مسیر توسعه اقتصادی چین را به نمایش گذاشته است. بر اساس داده‌های وزارت حمل‌ونقل، از ۱ تا ۳ اکتبر، حجم جابه‌جایی بین‌منطقه‌ای مسافران برای سه روز پیاپی از مرز ۳۰۰ میلیون نفر-سفر در روز فراتر رفت. آمارهای China State Railway Group نیز نشان می‌دهد در روز اول اکتبر، خطوط راه‌آهن چین با جابه‌جایی بیش از ۲۵٫۲ میلیون مسافر، رکورد تاریخی تازه‌ای در جابه‌جایی روزانه مسافر ثبت کرد. جریان فشرده مسافران، کالاها و خدمات مصرفی چشم‌اندازی پرتحرک از اقتصاد چین ترسیم می‌کند. در عین حال، موضوعاتی چون «اضطراب شارژ» خودروهای برقی و انتظارات جدید مسافران از مقاصد گردشگری در سطح شهرستان‌ها، توجه افکار عمومی را به خود جلب کرده و ضرورت توسعه کیفی خدمات عمومی و صنعتی را نمایان ساخته است. گرایش‌های ملی: جایگاه محوری هویت ملی در سفرهای تعطیلات در تعطیلات امسال، ابراز تعلق ملی به تجربه‌ای میدانی و ملموس برای مردم بدل شد. در میدان تیان‌آن‌من پکن، گردشگرانی از سراسر کشور برای تماشای مراسم برافراشتن پرچم گرد آمدند. Wang Fang، معلمی اهل لینیی در استان شاندونگ، همراه با پسر خود برای حضور در این مراسم به پکن سفر کرد و این برنامه را تجربه‌ای آموزنده برای آشنایی نسل جوان با تاریخ و امنیت کشور دانست. با افتتاح خط راه‌آهن پرسرعت شی‌آن–آنکانگ، Zhang Yang، شهروند آنکانگ، همراه خانواده با قطار C8956 ظرف کمی بیش از دو ساعت به یان‌آن رفت تا از پایگاه‌های تاریخی انقلاب، از جمله کوه بائوتا و محوطه یانگ‌جیالینگ، بازدید کند. موزه‌ها، یادمان‌های تاریخی و نمایشگاه‌های مرتبط با «راهپیمایی بزرگ» در سراسر کشور شاهد حضور گسترده مسافران بودند و رزرو تورهای تاریخی–فرهنگی رشد چشمگیری نسبت به سال گذشته ثبت کرد. امسال با نودمین سالگرد پایان راهپیمایی بزرگ ارتش سرخ کارگران و دهقانان چین هم‌زمان است. در پکن، گردشگران در قالب ۱۰ مسیر گردشگری موضوعی، برنامه‌هایی چون بازدید از اثر نقاشی «تسخیر پل لودینگ» در National Museum of China، پیاده‌روی در Honglingjin Park و تماشای بازسازی‌های تاریخی در Museum of the Communist Party of China را تجربه کردند. در سطح کشور، ۳۰۰ مقصد برجسته گردشگری تاریخی بهینه‌سازی شده‌اند. در استان جیانگ‌شی، یادمان مبدأ راهپیمایی بزرگ ارتش سرخ در شهرستان یودو پذیرای گروه‌های متعدد دانشجویی و دانش‌آموزی بود و پیش‌بینی می‌شود در این تعطیلات هفت‌روزه میزبان نزدیک به ۳۰۰ هزار نفر باشد. در استان چجیانگ، یادمان نظامی مه‌شان در شهرستان چانگ‌شینگ روزانه بیش از هزار مسافر را پذیرش کرد و در استان گوئیژو، شمار بازدیدکنندگان موزه نظامی شیشوی در شهرک توچنگ رشدی نزدیک به ۳۰ درصد را به ثبت رساند. Dai Bin، رئیس China Tourism Academy، در این باره می‌گوید اقبال مردم به یادمان‌های تاریخی، ریشه در هویت‌یابی تاریخی جامعه امروز دارد. گردشگران معاصر در پی فهم دقیق تاریخ هستند و بیان مستند و جذاب وقایع تاریخی به ماندگاری این تجارب در ذهن نسل‌های مختلف کمک می‌کند. زیرساخت‌های ترابری: نقش شبکه سراسری در جابه‌جایی صدها میلیون مسافر حجم جابه‌جایی‌های بین‌منطقه‌ای روندی صعودی را تجربه کرد و شبکه‌های ریلی، جاده‌ای و هوایی چین زیر بار ترافیکی سنگینی قرار گرفتند. سامانه پایش شبکه بزرگراه‌های کشور با مدیریت هوشمند و هدایت مقطعی ترافیک، تردد ایمن و پیوسته را حفظ کرد. آمارهای وزارت حمل‌ونقل نشان می‌دهد در روزهای اول تا سوم اکتبر، حجم جابه‌جایی‌های بین‌منطقه‌ای به ترتیب به ۳۲۹ میلیون، ۳۰۶ میلیون و ۳۰۴ میلیون نفر-سفر رسید. پشتیبان این حجم عظیم تردد، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در سال‌های اخیر است. تا پایان سال ۲۰۲۵، طول کل شبکه جامع ترابری چین از ۶ میلیون کیلومتر فراتر رفت؛ شبکه‌ای گسترده از قطارهای پرسرعت، بزرگراه‌ها، فرودگاه‌ها و بنادر که فاصله جغرافیایی را کاهش داده و سفرهای میان‌استانی و روستایی–شهری را تسهیل کرده است. شامگاه ۲۹ سپتامبر، قطار شب‌رو خواب‌دار D939 ایستگاه پکن غربی را به مقصد کون‌مینگ جنوبی ترک کرد و صبح روز بعد پس از گذر از هفت منطقه استانی به مقصد رسید؛ راهکاری که امکان سفر شبانه و تفریح در طول روز را برای خانواده‌ها فراهم ساخت. هم‌زمان با گسترش خطوط، خدمات سفر نیز ارتقا یافته است. در مسیر پرسرعت پکن–شانگهای، نسل ارتقایافته قطارهای هوشمند Fuxing با پنجره‌های دید گسترده‌تر، صندلی‌های بهینه‌سازی‌شده و بخش اختصاصی نوزادان از اول اکتبر وارد مدار شد. در فرودگاه بین‌المللی پکن نیز گیت‌های پذیرش و بازرسی متناسب با حجم مسافران افزایش یافت و مسیرهای ویژه‌ای برای سالمندان، کودکان و مسافران بار اول فعال شد. توسعه حمل‌ونقل در کنار سرعت، رویکردهای زیست‌محیطی را نیز دنبال می‌کند. یکی از ویژگی‌های برجسته این دوره، افزایش محسوس سفرهای جاده‌ای با خودروهای برقی بود که از رشد صنعت خودروهای انرژی نو و گسترش سامانه‌های ترابری سبز در چین حکایت دارد. این روند در ساعات اوج مصرف، تقاضا برای شارژ را به شدت افزایش داد؛ به طوری که در برخی مجتمع‌های خدماتی بزرگراه‌ها، رانندگان ساعت‌ها در صف شارژ منتظر ماندند و موضوع ظرفیت ایستگاه‌های شارژ به کانون بحث‌های کارشناسی تبدیل شد. دستگاه‌های ترابری و شرکت‌های برق با به‌کارگیری پایگاه‌های سیار شارژ اضطراری، ترویج الگوی «خروج پس از ۸۰ درصد شارژ» برای افزایش بهره‌وری تجهیزات، و هدایت رانندگان به ساعات غیراوج و ایستگاه‌های شهرستان‌های هم‌جوار به این چالش پاسخ دادند. وزارت حمل‌ونقل پیش‌بینی کرده است تردد خودروهای برقی در بزرگراه‌ها طی این تعطیلات به ۱٫۸ برابر روزهای عادی برسد. Li Yang، معاون وزیر حمل‌ونقل چین، اعلام کرد در هشت ماه نخست سال جاری حدود ۱۱ هزار جایگاه شارژ پرقدرت جدید در مجتمع‌های خدماتی بزرگراه‌ها نصب شده و مجموع این امکانات به حدود ۸۹ هزار واحد رسیده است. به گفته کارشناسان، توسعه زیرساخت‌های شارژ و بهبود فناوری‌های مربوط، پروژه‌ای فراگیر و نیازمند هماهنگی مستمر میان‌بخشی است. نبض بازار مصرف: شتاب‌گیری تقاضا و روندهای نوین بازار مصرف در نیمه اول تعطیلات رونق قابل‌توجهی را ثبت کرد. خدمات پذیرایی، اقامتگاه‌ها، مراکز تفریحی، خرده‌فروشی‌ها و رویدادهای فرهنگی شاهد افزایش مشتری بودند. طبق داده‌های وزارت بازرگانی، در سه روز نخست اکتبر، تردد و فروش در ۷۸ راسته تجاری شاخص کشور به ترتیب ۳٫۴ و ۵٫۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشت. همچنین طرح‌های جایگزینی کالاهای کهنه با نو، ۱۹٫۶۳ میلیارد یوآن گردش مالی ایجاد کرده و ۳٫۴۸ میلیون نفر از آن بهره‌مند شدند. مناطق مختلف کشور با پیوند دادن بخش‌های فرهنگی، تجاری، ورزشی و گردشگری، تنوع بیشتری به خدمات خود دادند. در چونگ‌کینگ، ترکیب غذاهای بومی با فضاهای صنعتی و تفریحی تجارب جدیدی برای گردشگران ساخت؛ در شهر باستانی لوئی در استان هنان نمایش‌های بومی برگزار شد و در چنگدو استان سیچوان، برنامه‌های گردشگری روستایی به جذب مسافران کمک کرد. اجرای هم‌زمان سیاست‌های تشویقی، مانند یارانه‌های تعویض کالا و تسهیلات اعتباری کم‌بهره مصرف‌کننده در کنار تخفیف‌های محلی، به پویایی بازار افزود. در فروشگاه JD Mall در جنوب پکن، فناوری‌های هوشمند جدید نظیر عینک‌های مجهز به هوش مصنوعی با قابلیت ترجمه زنده، دستگاه‌های شست‌وشوی هوشمند و یخچال‌های ضدباکتری خودکار مورد استقبال خریداران قرار گرفت. بازار مصرف در این تعطیلات سه ویژگی متمایز را ثبت کرد: نخست، رونق دوطرفه در سفرهای خارجی و ورودی. تعطیلات طولانی و تسهیل روادید موجب افزایش شدید سفرهای خارجی شهروندان چینی شد. الگوی پیوند دادن مقاصد در یک سفر، در سطح بین‌المللی نیز رواج یافت؛ داده‌های پلتفرم Qunar نشان می‌دهد رزرو تورهای ترکیبی چندکشوری نظیر «سنگاپور + مالزی»، «فرانسه + ایتالیا» و «کنیا + تانزانیا» بیش از ۱۲۰ درصد رشد داشته است. هم‌زمان، گزارش پلتفرم Trip.com نشان داد که رشد گردشگری ورودی به چین دو رقمی بوده است؛ تورهای یک‌روزه برای گردشگران خارجی بیش از چهار برابر، رزرو بلیت مراکز دیدنی بیش از ۲۲۰ درصد و خرید بلیت قطار بیش از ۱۷۰ درصد افزایش یافته است. دوم، چرخش گردشگران از بازدیدهای سریع و سطحی به سوی تجارب عمیق و باکیفیت. گردشگری آموزشی، بازدید از موزه‌ها، کارگاه‌های صنایع دستی و میراث ناملموس، و گشت‌وگذارهای شبانه با استقبال گسترده روبه‌رو شد و هزینه‌کرد برای خدمات تجربی به یکی از موتورهای اصلی رشد خدمات خرده‌فروشی بدل شد. سوم، پیشتازی شهرهای بزرگ در مصرف کیفی. در کلان‌شهرها و مقاصد توریستی، تقاضا برای اقامتگاه‌های درجه‌یک، خدمات فرهنگی و اقتصاد شبانه بالا بود و سیاست‌های حمایتی مصرف با استقبال عمومی همراه شد. هم‌زمان، گردشگری در سطح شهرستان‌ها چشم‌انداز مطلوبی از خود نشان داد. طبق آمار پلتفرم Meituan، در سه روز نخست تعطیلات، رزرو اقامتگاه‌های بوم‌گردی در چندین مقصد شهرستانی به پشتوانه جاذبه‌های طبیعی و تاریخی رشد بیش از ۱۰۰ درصدی داشت. Yi Shaohua، پژوهشگر National Academy of Economic Strategy در Chinese Academy of Social Sciences، معتقد است گردشگران دیگر تنها به دنبال ثبت عکس نیستند، بلکه به کیفیت، تنوع و ارزش خدمات در برابر هزینه اهمیت می‌دهند. مناطقی که صرفاً بر فروش بلیت ورودی تکیه داشتند، در جذب پایدار منابع مالی مسافران با محدودیت روبه‌رو بودند. برخی شهرستان‌ها با تکیه بر آیین‌های محلی، رویدادهای ورزشی روستایی و بازارهای محلی توانسته‌اند چرخه خدمات خود را گسترش دهند و مسافران عبوری را به اقامت شبانه ترغیب کنند. روندهای نیمه نخست تعطیلات روز ملی، ویژگی‌های ساختاری و انعطاف‌پذیری اقتصاد چین را در پاسخ به نیازهای کیفی جدید و تقاضای عمومی نشان می‌دهد؛ حرکتی مستمر که در جریان جابه‌جایی‌های سراسری به حیات اقتصادی خود ادامه می‌دهد.