سفر به مناطق محلی | نزدیک‌ترین ساحل به پکن جذاب‌تر از همیشه می‌شود
Wang Jun، خبرنگار پنگ‌پای
۳ اکتبر ۲۰۲۶
بچه‌ها اغلب دریا را دوست دارند و خانواده ما هم از این قاعده مستثنا نیست؛ به همین دلیل در هر تعطیلات طولانی، برنامه خانوادگی ما معمولاً سفر به ساحل است.
نزدیک‌ترین مقصد ساحلی به پکن، منطقه جدید بین‌های در تیانجین و در کرانه خلیج بوهای است که تنها حدود ۱۴۰ کیلومتر فاصله دارد. در تعطیلات روز ملی، همراه با خیل جمعیت، بار دیگر راهی خلیج بوهای شدیم تا تفریح در کنار دریا را از نزدیک تجربه کنیم.
«Eye of Binhai»
با ورود به National Maritime Museum of China، نخستین چیزی که جلب نظر می‌کند پروژه چرخ‌وفلک خلیج است؛ پروژه‌ای که ساخت آن با شتاب پیش می‌رود و رینگ اصلی آن در آستانه تکمیل و اتصال نهایی قرار دارد.
National Maritime Museum of China و پروژه چرخ‌وفلک معروف به «Eye of Binhai». عکس: Wang Jun، پنگ‌پای
چرخ‌وفلک خلیج که با نام «Eye of Binhai» نیز شناخته می‌شود، با الگوبرداری از Singapore Flyer طراحی شده است. این پروژه در گوشه شمال‌شرقی پارک های‌بو در اکوسیتی بین‌های واقع شده و از سمت غرب به National Maritime Museum of China متصل است. ارتفاع کل آن به ۱۲۱.۸ متر و قطر چرخش آن به ۱۰۹ متر می‌رسد و به عنوان چهارمین چرخ‌وفلک نمادین مجهز به کابین‌های گردان در چین و هشتمین نمونه در سطح جهان موقعیت‌یابی شده است.
با ساخت «Eye of Binhai»، این سازه در کنار چرخ‌وفلک معروف «Tianjin Eye» در شهر تیانجین، ترکیب بصری دوگانه‌ای از رودخانه و دریا را در چشم‌انداز شهری خلق خواهد کرد.
عملیات اجرایی چرخ‌وفلک خلیج با سرعت در حال پیشرفت است و انتظار می‌رود کل پروژه تا پایان سال ۲۰۲۷ تکمیل شده و به بهره‌برداری برسد.
پس از تکمیل، ۲۸ کابین شیشه‌ای پانوراما و گردان بر روی رینگ آن نصب می‌شود. هر کابین گنجایش ۲۵ مسافر را دارد و در مجموع ۷۰۰ نفر می‌توانند هم‌زمان از نمای فراگیر دریا لذت ببرند. بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، این چرخ‌وفلک با سرعت بسیار آرام ۰.۲۸ متر بر ثانیه حرکت خواهد کرد و هر دور چرخش آن کمتر از نیم ساعت به طول می‌انجامد.
همچنین، بخش‌های تجاری جانبی شامل رستوران‌ها، محصولات فرهنگی و خلاقانه و فضاهای ویژه عکس‌برداری برای گردشگران نیز برای این پروژه در نظر گرفته شده است تا تجربه گردشگری ساحلی مسافران را به طور کامل غنی سازد.
پیش‌بینی می‌شود تمامی بخش‌های پروژه «Eye of Binhai» تا پایان سال ۲۰۲۷ تکمیل و راه‌اندازی شود. عکس: Wang Jun، پنگ‌پای
منطقه جدید بین‌های با برخورداری از ۱۵۳ کیلومتر نوار ساحلی، در سال‌های اخیر اقدامات قابل‌توجهی در توسعه گردشگری دریایی انجام داده و پروژه‌های جدید متعددی را به بهره‌برداری رسانده است؛ از جمله برنامه «طلوع آفتاب دونگ‌جیانگ»، بلوار آسیاب‌های بادی و قطار ساحلی در پارک دیواره شرقی.
«طلوع آفتاب بر فراز دریا»
چند سال پیش، پس از فراگیر شدن دوچرخه‌سواری از تیانجین به دونگ‌جیانگ برای تماشای طلوع آفتاب بر فراز دریا، گردشگران پرشماری راهی این منطقه شدند و برند گردشگری «طلوع آفتاب دونگ‌جیانگ» رسماً کلید خورد.
این برند با تکیه بر مزیت جغرافیایی منطقه ساحلی دونگ‌جیانگ، «طلوع آفتاب بر فراز دریا» را به نماد اصلی گردشگری خود تبدیل کرد. در سال ۲۰۲۳، نخستین «فصل مرغان دریایی» راه‌اندازی شد و دو عنصر «طلوع آفتاب» و «مرغان دریایی» به یکدیگر پیوند خوردند. در سال ۲۰۲۵، حتی یک فروند هواپیمای بازنشسته Airbus A330-200 برای احداث یک پروژه گردشگری به دونگ‌جیانگ انتقال یافت؛ انتقالی که به دلیل ابعاد بزرگ هواپیما، در مقاطعی مسیرهای مواصلاتی را مسدود کرد.
هم‌نشینی کم‌نظیر دریا، طلوع آفتاب و مرغان دریایی باعث شد بسته «طلوع آفتاب دونگ‌جیانگ و فصل مرغان دریایی» به یکی از پرطرفدارترین مقاصد گردشگری چین تبدیل شود؛ به طوری که در تعطیلات سال نو ۲۰۲۶، رکورد حضور ۱۷۰ هزار گردشگر در این منطقه به ثبت رسید.
بلوار آسیاب‌های بادی نیز پروژه جدیدی است که اندکی پیش از تعطیلات روز ملی امسال رونمایی شد. این بلوار در جاده شماره ۹ بندر جدید در منطقه آزاد جامع دونگ‌جیانگ واقع شده و در مجاورت تفرجگاه ساحلی قرار دارد. در طول این مسیر ۵ کیلومتری، ردیفی از توربین‌های بادی در امتداد خط ساحلی چیده شده‌اند؛ جایی که پایه‌های رنگین و پره‌های سپید آن‌ها در هماهنگی با آبی زلال خلیج بوهای و آسمان روشن، منظره‌ای چشم‌نواز از توربین‌های بادی ساحلی پدید آورده است.
اقتصاد سفرهای دریایی
با ترویج سبک زندگی پیوندخورده با دریا، اقتصاد کشتی‌های کروز در کرانه خلیج بوهای رونق فزاینده‌ای یافته است.
Tianjin International Cruise Homeport به عنوان بزرگ‌ترین بندر مبدأ کروز در شمال چین، با تکیه بر بازار کلان‌شهرهای پکن و تیانجین و پشتیبانی منطقه جدید شیونگ‌آن، مناطق داخلی شمال‌شرق، شمال و شمال‌غرب چین را پوشش می‌دهد. در سال‌های اخیر، تیانجین تمرکز ویژه‌ای بر اقتصاد کروز داشته و با گسترش مسیرهای دریایی و اجرای آزمایشی تورهای دریایی بدون مقصد، روند هم‌افزایی خدمات کروز با صنعت گردشگری را سرعت بخشیده است.
در نخستین روز تعطیلات روز ملی امسال، Tianjin International Cruise Homeport شاهد پهلوگیری هم‌زمان سه کشتی بود: دو کشتی کروز بزرگ و مجلل شامل Adora Mediterranea متعلق به Adora Cruises و Dream متعلق به Oriental Cruise، به همراه کشتی مسافری و باری New Golden Bridge V متعلق به Weidong Ferry که در مسیر چین و کره جنوبی فعال است، در یک روز پهلو گرفتند و سفر خود را آغاز کردند.
این دومین بار پس از تعطیلات روز جهانی کارگر در سال ۲۰۲۵ است که سه کشتی به طور هم‌زمان در Tianjin International Cruise Homeport پهلو می‌گیرند؛ رویدادی که ورود کامل بازار کروز شمال چین به فصل اوج سفرهای تعطیلات روز ملی و آغاز «هفته طلایی در دریا» را نشان می‌دهد.
طراحی پوستر: Zhu Bichen