← بازگشت به فهرست
د پیپر (پنگ‌پای)
رویدادها

توسعه زیرساخت‌های گردشگری ساحلی در تیانجین و جذب گردشگران پایتخت چین

奔赴“县”场|离北京最近的海边越来越好玩了_中国政库_澎湃新闻-The Paper

منطقه Binhai New Area در تیانجین که در فاصله حدود ۱۴۰ کیلومتری پکن واقع شده است، با اجرای طرح‌های تفریحی جدید به یکی از قطب‌های اصلی گردشگری ساحلی در شمال چین تبدیل شده است. از جمله این پروژه‌ها، ساخت چرخ‌وفلک غول‌پیکر موسوم به Binhai Eye در مجاورت National Maritime Museum است که تا سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری می‌رسد و نمایی ۳۶۰ درجه از دریا فراهم خواهد کرد. علاوه بر جاذبه‌هایی مانند تماشای طلوع آفتاب در Dongjiang و مسیر توربین‌های بادی ساحلی، استقرار یک هواپیمای Airbus A330-200 بازنشسته نیز به تنوع این فضاها افزوده است. هم‌زمان، Tianjin International Cruise Home Port با پذیرش هم‌زمان چند شناور کروز از جمله کشتی‌های وابسته به Adora Cruises، رونق اقتصاد گردشگری دریایی را در این منطقه به نمایش گذاشته است.
توسعه زیرساخت‌های گردشگری ساحلی در تیانجین و جذب گردشگران پایتخت چین

حالت مطالعهٔ فارسی

سفر به خط مقدم توسعه محلی | نزدیک‌ترین ساحل به پکن روزبه‌روز جذاب‌تر می‌شود

کودکان عموماً دریا را دوست دارند و فرزندان ما نیز از این قاعده مستثنا نیستند. از همین رو، معمولاً در تعطیلات طولانی خانوادگی به سواحل سفر می‌کنیم. از پکن، نزدیک‌ترین مقصد ساحلی «منطقه جدید بین‌های» تیانجین در کرانه خلیج بوهای است که تنها حدود ۱۴۰ کیلومتر فاصله دارد. در تعطیلات روز ملی امسال، همراه با خیل مسافران، بار دیگر راهی خلیج بوهای شدیم تا سفری ساحلی را تجربه کنیم. «چشم بین‌های» در بدو ورود به National Maritime Museum of China، نخستین چیزی که جلب توجه می‌کند، پروژه چرخ‌وفلک خلیج است. عملیات احداث این سازه با سرعت بالایی پیش می‌رود و ساختار مدور آن در آستانه تکمیل است. National Maritime Museum of China و پروژه چرخ‌وفلک موسوم به «چشم بین‌های» این چرخ‌وفلک که به «چشم بین‌های» نیز شهرت دارد، با الگوبرداری از Singapore Flyer طراحی شده است. این پروژه در بخش شمال‌شرقی Haibo Park در Sino-Singapore Tianjin Eco-City در منطقه جدید بین‌های واقع شده و از غرب به موزه متصل است. ارتفاع کل آن به ۱۲۱٫۸ متر و قطر چرخ آن به ۱۰۹ متر می‌رسد و به عنوان چهارمین چرخ‌وفلک در چین و هشتمین نمونه در سطح جهان با کابین‌های گردان شناخته می‌شود. پس از تکمیل، «چشم بین‌های» در کنار «چشم تیانجین» (Tianjin Eye) نمایی دوقلو و هم‌راستا میان رودخانه و دریا در چشم‌انداز شهری ایجاد خواهد کرد. عملیات اجرایی چرخ‌وفلک خلیج با سرعت در حال پیگیری است و برآورد می‌شود کلیه مراحل عمرانی آن تا پایان سال ۲۰۲۷ تکمیل و به بهره‌برداری برسد. «چشم بین‌های» پس از راه‌اندازی، دارای ۲۸ کابین تمام‌شیشه‌ای پانوراما و گردان خواهد بود که هر کابین ظرفیت ۲۵ مسافر را دارد و به ۷۰۰ نفر امکان می‌دهد به طور همزمان نمایی ۳۶۰ درجه از دریا را تماشا کنند. سرعت حرکت این چرخ‌وفلک ۰٫۲۸ متر بر ثانیه طراحی شده و مدت‌زمان یک دور چرخش کامل آن کمتر از نیم ساعت خواهد بود. علاوه بر این، بخش‌های تجاری مکمل شامل رستوران‌ها، محصولات فرهنگی و گردشگری و فضاهای ویژه عکس‌برداری و بازدید مسافران نیز پیش‌بینی شده است تا تجربه گردشگری ساحلی را غنی‌تر کند. پیش‌بینی می‌شود تمامی پروژه‌های عمرانی «چشم بین‌های» تا سال ۲۰۲۷ تکمیل شده و به بهره‌برداری برسد. منطقه جدید بین‌های با ۱۵۳ کیلومتر خط ساحلی، طی سال‌های اخیر اقدامات متعددی در حوزه گردشگری ساحلی انجام داده است. طرح‌های جدیدی مانند گردشگری طلوع آفتاب Dongjiang، بلوار توربین‌های بادی و قطار ساحلی Guan Hai در Dongdi Park از جمله این پروژه‌ها هستند. «طلوع آفتاب بر فراز دریا» پس از آنکه دوچرخه‌سواری از تیانجین به Dongjiang برای تماشای طلوع آفتاب بر فراز دریا با استقبال گسترده روبه‌رو شد، مسافران فراوانی راهی این منطقه شدند و برند گردشگری «طلوع Dongjiang» به صورت رسمی شکل گرفت. با اتکا به موقعیت جغرافیایی منطقه ساحلی Dongjiang، تماشای «طلوع آفتاب بر فراز دریا» به نماد اصلی این مقصد گردشگری تبدیل شد. در سال ۲۰۲۳، جشنواره پرندگان دریایی راه‌اندازی شد تا دو المان «طلوع خورشید» و «کاکایی‌ها» پیوند داده شوند. در سال ۲۰۲۵، حتی یک فروند هواپیمای بازنشسته Airbus A330-200 برای تجهیز طرح‌های گردشگری به این منطقه منتقل شد؛ عملیاتی که هنگام انتقال زمینی برای مدتی ترافیک جاده‌ای ایجاد کرد. ترکیب دریا، طلوع آفتاب و پرندگان دریایی، این منطقه را به یکی از مقاصد پرمخاطب گردشگری داخلی چین بدل کرده است، به طوری که در تعطیلات سال نو میلادی ۲۰۲۶، رکورد ثبت ۱۷۰ هزار مسافر را به ثبت رساند. بلوار توربین‌های بادی نیز پروژه جدیدی است که اندکی پیش از تعطیلات روز ملی امسال به بهره‌برداری رسید. این بلوار در جاده نهم Xingang واقع در منطقه ویژه حفاظت‌شده جامع Dongjiang در منطقه جدید بین‌های و در مجاورت مجموعه ساحلی Dongjiang قرار دارد. این مسیر حدود ۵ کیلومتر طول دارد و توربین‌های بادی متعددی در امتداد آن مستقر شده‌اند؛ هماهنگی دکل‌ها و پره‌های سفید با پهنه آبی خلیج بوهای و آسمان، چشم‌اندازی تماشایی از توربین‌های بادی در خط ساحلی خلق کرده است. اقتصاد کشتی‌های کروز کسب‌وکار کشتی‌های کروز در سواحل خلیج بوهای روندی پویا و رو به رشد را تجربه می‌کند. Tianjin International Cruise Homeport به عنوان بزرگ‌ترین پایانه کروز شمال چین، با تکیه بر دو کلان‌شهر پکن و تیانجین و پیوند با منطقه جدید شیونگ‌آن، به مناطق شمال، شمال شرق و شمال غرب چین خدمات‌رسانی می‌کند. طی سال‌های اخیر، تیانجین تمرکز ویژه‌ای بر توسعه اقتصاد کروز گذاشته و با گسترش مسیرهای کشتیرانی، اجرای موفقیت‌آمیز گشت‌های آزمایشی دریایی بدون مقصد و پیوند گردشگری دریایی با سایر بخش‌های گردشگری، این حوزه را تقویت کرده است. در نخستین روز از تعطیلات روز ملی امسال، بندر بین‌المللی تیانجین شاهد پهلوگیری همزمان سه فروند کشتی بزرگ بود: دو کشتی تفریحی بزرگ Adora Mediterranea متعلق به Adora Cruises و Dream متعلق به Oriental International Cruises در کنار کشتی مسافری و باری New Golden Bridge V متعلق به Weidong Ferry که در خط چین و کره جنوبی تردد می‌کند، همزمان پهلو گرفتند و یکی پس از دیگری سفر خود را آغاز کردند. این رویداد، پس از تجربه مشابه در تعطیلات ماه مه ۲۰۲۵، دومین باری است که سه شناور به طور همزمان در این بندر پهلو می‌گیرند؛ نشانه‌ای از رونق بازار کروز شمال چین در فصل اوج گردشگری روز ملی و آغاز دوره پرتردد سفرهای دریایی.