← بازگشت به فهرست
د پیپر (پنگ‌پای)
رویدادها

اشغال پیاده‌روهای خیابان پرتردد شانگهای توسط شرکت‌های پستی و واکنش مدیریت شهری

快递分拣占据网红小马路人行道,公共道路如何还路于民?_浦江头条_澎湃新闻-The Paper

پیاده‌روهای خیابان پرتردد آنفو در شانگهای مدتی است که توسط نیروهای شرکت‌های پستی نظیر JD Express و SF Express برای تخلیه و تفکیک بسته‌ها اشغال شده و تردد عابران را مختل کرده است. شهروندان محلی با اعتراض به این وضعیت اعلام کرده‌اند که انباشت مرسوله‌ها و پارک وسایل نقلیه در معابر عمومی، ایمنی عابران و کودکان را به خطر می‌اندازد. متصدیان تحویل، دوری مراکز اصلی توزیع و سهولت دسترسی به مجتمع‌های تجاری و مسکونی اطراف را علت استفاده از پیاده‌روها عنوان کرده‌اند. در پاسخ به این معضل، نهادهای مدیریت شهری با تعبیه موانع اختصاصی، انباشت مرسوله‌ها را محدود کرده و از اعمال جریمه و تشدید نظارت برای بازگرداندن پیاده‌رو به عابران خبر داده‌اند.
اشغال پیاده‌روهای خیابان پرتردد شانگهای توسط شرکت‌های پستی و واکنش مدیریت شهری

حالت مطالعهٔ فارسی

تفکیک مرسولات پستی در پیاده‌روی یک خیابان پرطرفدار؛ بازگرداندن معابر عمومی به شهروندان چگونه محقق می‌شود؟

گزارشگران پنگ‌پای: Yu Kai و Li Jiawei ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۶ خیابان Anfu در منطقه Xuhui شانگهای، یکی از معابر پرطرفدار و پرتردد در شبکه‌های اجتماعی است که گردشگران فراوانی را به خود جلب می‌کند. با این حال، بخش‌هایی از پیاده‌رو این خیابان برای مدت‌های طولانی به محلی برای دپو و تفکیک بسته‌های پستی تبدیل شده و تردد گردشگران و ساکنان محلی را با دشواری روبه‌رو کرده است. اخیراً یکی از ساکنان این محله گزارش داده است که در مجاورت مرکز تجاری The Center و نزدیکی تقاطع خیابان Anfu و خیابان Changshu، شرکت‌های پستی JD Express و SF Express به‌طور مداوم بسته‌های فراوان، چرخ‌دستی‌ها و اقلام بسته‌بندی را به حاشیه خیابان منتقل کرده و در پیاده‌رو عمومی به تفکیک مرسولات می‌پردازند. یکی از والدین می‌گوید هر بار که کالسکه کودکش را از این مسیر عبور می‌دهد، ناچار است از میان کوهی از بسته‌ها، چرخ‌ها و کارکنان پست راه باز کند و گاهی به دلیل باریک شدن بیش‌ازحد مسیر، مجبور می‌شود کالسکه را به سمت سواره‌رو هدایت کند. این شهروند معترض است که چرا فرآیند تفکیک مرسولات باید به معابر عمومی کشیده شود و زحمت و خطرات ایمنی آن به عابران پیاده تحمیل گردد؟ خبرنگاران پنگ‌پای در پیگیری این موضوع از مسئولان ناحیه شهری Hunan (که خیابان Anfu در حوزه نظارتی آن قرار دارد) مطلع شدند که در پاسخ به نارضایتی شهروندان، موانعی برای ساماندهی دپوی مرسولات نصب شده است و مأموران مدیریت شهری نیز نظارت‌ها را برای باز نگه داشتن پیاده‌روها افزایش خواهند داد. بعدازظهر ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۶، خیابان Anfu در شانگهای؛ در زمان تخلیه بار خودروهای حمل مرسولات، بسته‌ها تقریباً تمام عرض پیاده‌رو را مسدود کرده و تنها مسیری باریک و ناهموار برای عبور باقی می‌ماند. (عکس‌ها از خبرنگار پنگ‌پای: Yu Kai) بعدازظهر ۲۲ سپتامبر، خبرنگاران پنگ‌پای برای بررسی میدانی به این محل رفتند. مجتمع اداری The Center دارای کاربری‌های تجاری و خدماتی متنوع است. در ضلع جنوبی این مجتمع، نزدیک به نیمی از عرض پیاده‌رو خیابان Anfu با اسکوترهای برقی پیک‌ها و بسته‌های پستی اشغال شده بود. در ساعات اوج تخلیه بار خودروهای باربری، پیاده‌رو تقریباً به‌طور کامل با کارتن‌ها مسدود می‌شد و فقط گذرگاهی بسیار باریک باقی می‌ماند، به‌گونه‌ای که عابران با کوچک‌ترین بی‌دقتی ممکن بود با بسته‌ها برخورد کنند. عبور از این معبر برای سالمندان یا والدینی که کالسکه به همراه دارند با سختی همراه بود. بعدازظهر ۲۲ سپتامبر، موتورهای برقی حمل بار و بسته‌های پستی در پیاده‌رو خیابان Anfu در شانگهای. مشاهدات خبرنگار پنگ‌پای نشان داد که روی وسایل نقلیه و بسته‌های انباشته‌شده، نشان‌های تجاری STO Express، China Post EMS و SF Intra-city به چشم می‌خورد و دو نفر در کنار وسایل نقلیه نشسته بودند. یکی از آن‌ها که پیک تحویل غذا بود، گفت در فاصله‌ی بین دریافت سفارش‌ها در این محل استراحت می‌کند. او اشاره کرد که بیشترین حجم تخلیه، بارگیری و تفکیک کالا در این نقطه متعلق به شرکت‌های JD Express، SF Express و Yunda Express است و ساعات اوج شلوغی معمولاً حدود ساعت ۷ صبح و پس از ساعت ۱۵ است. بعدازظهر ۲۲ سپتامبر، مأموران پستی در حال تخلیه و تفکیک بسته‌ها در پیاده‌رو خیابان Anfu در شانگهای. در همان زمان، آقای Zhang از شرکت JD Express مشغول تفکیک بسته‌ها بود. او به خبرنگار گفت دلیل انتخاب این نقطه برای تخلیه و تفکیک کالا، مجاورت هم‌زمان با ساختمان‌های اداری پرتردد مانند The Center و مجتمع‌های مسکونی پرجمعیت اطراف است که حجم بالایی از سفارش‌های پستی را به همراه دارند، در حالی که مراکز توزیع اصلی شرکت‌ها از این محدوده فاصله زیادی دارند. به گفته او، مأموران توزیع بسته‌های روزانه این محدوده را به این پیاده‌رو منتقل می‌کنند و پس از رساندن هر نوبت، برای بردن دسته بعدی بازمی‌گردند. حوالی ساعت ۱۵:۳۰، یک کامیونت قرمز با نشان JD Express در کنار وی توقف کرد. راننده همراه با دو مأمور دیگر پیاده‌رو را پر از بسته‌های تخلیه‌شده کردند؛ عابران نیز ناچار بودند مسیر خود را از میان کارتن‌ها باز کنند. راننده خودرو بیان کرد که روزانه سه بار برای تخلیه بار به این محل می‌آید. آقای Zhang در خصوص دلایل اشغال پیاده‌رو تأکید کرد که مهم‌ترین عامل، سهولت و سرعت در تحویل مرسولات است؛ این نقطه به مقاصد اصلی نزدیک است و پیاده‌رو به دلیل وجود سایه درختان، فضای مناسبی را برای غذا خوردن، استراحت و تفکیک بسته‌ها در اختیار کارکنان می‌گذارد. او افزود گاهی مأموران مدیریت شهری برای تذکر مراجعه می‌کنند و در آن زمان افراد موقتاً پراکنده می‌شوند. با این حال، در مدت حضور خبرنگار در بعدازظهر ۲۲ سپتامبر، مأموری در محل حضور نداشت. نصب موانع برای ساماندهی چیدمان مرسولات در خیابان Anfu. (عکس از ناحیه شهری Hunan) مسئولان ناحیه شهری Hunan در منطقه Xuhui در این باره اعلام کردند که در پی گزارش‌های مردمی، با تعبیه موانع و نرده‌ها، محل انباشت مرسولات محدود و مشخص شده است و در صورت تکرار رفتارهای ناهماهنگ و سد معبر، مأموران مدیریت شهری نسبت به اعمال جریمه اقدام خواهند کرد. به گفته این نهاد محلی، نظارت‌ها با هدف باز نگه داشتن پیاده‌رو و حفظ نظم و کیفیت معابر شهری تقویت خواهد شد.